Fiat a franchi un cap important dans l’assemblage de véhicules en Algérie. Près de deux ans après l’inauguration de son usine située à Tafraoui, près d’Oran, l’entreprise italienne, faisant partie du groupe Stellantis, a sorti son premier véhicule assemblé en CKD.
Lancement de la Grande Panda
Le taux d’intégration de cette production atteint 20 %. « Aujourd’hui, l’usine Fiat de Tafraoui célèbre sa première Grande Panda entièrement localisée, marquant une nouvelle étape dans notre aventure algérienne », a déclaré Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis pour la région Mena, le 9 octobre.
Un Nouveau Modèle Présenté
Le 4 septembre, Fiat a dévoilé son nouveau modèle phare à Alger. Celui-ci succède à la célèbre Fiat 500 dans le catalogue algérien. Cette citadine compacte, produite localement à Tafraoui, cède le pas à la Fiat Grande Panda, un modèle moderne à cinq places, mieux adapté aux besoins du marché algérien. Bien que le prix de vente n’ait pas encore été fixé, il est prévu d’être compétitif sur un marché où l’offre de voitures neuves est limitée tandis que la demande reste élevée.
Avancée technologique et engagement
« Ce qui rend cet événement d’autant plus exceptionnel, c’est que cette automobile a été fabriquée avec nos nouvelles techniques de soudure et de peinture, une première pour la production de voitures particulières en Algérie », s’est félicité Samir Cherfan. La marque italienne assure un taux d’intégration initial de 20 %, constituant une « première historique » pour le secteur automobile algérien. Selon le dirigeant, la Grande Panda est « plus qu’une voiture », c’est un symbole de transformation et une source de fierté nationale. Cela témoigne également de l’engagement de Stellantis à positionner l’Algérie comme un acteur incontournable dans le paysage automobile régional, soutenu par les talents locaux et l’innovation.
Fiat a produit 18 000 véhicules en Algérie en 2024 et prévoit d’assembler 60 000 unités en 2025, puis 90 000 en 2026.