Suite à un incident récent, Airbus a pris la décision de rappeler 6000 appareils de la famille A320 afin de réaliser une mise à jour logicielle. Cette action pourrait potentiellement concerner Air Algérie, bien que l’impact soit global. L’incident du 30 octobre impliquait un vol JetBlue, durant lequel l’avion a subi une perte soudaine d’altitude. Cet incident a causé des blessures légères à certains passagers. Airbus a expliqué que l’exposition à la lumière du soleil pourrait altérer des données critiques, ce qui justifie l’urgence de la mise à jour.
Conséquences pour les compagnies aériennes mondiales
À la suite de cette annonce, de nombreuses compagnies aériennes ont pris diverses mesures. Plusieurs gouvernements ont conseillé à leurs compagnies nationales de suspendre les vols des Airbus A320 jusqu’à ce que la mise à jour soit effectuée. Par exemple, Japan Airlines a annulé 65 de ses vols le 29 novembre. Chez American Airlines, qui compte le plus grand nombre d’A320 au monde, 340 des 480 appareils nécessitent une mise à jour, avec une finalisation prévue pour le 29 novembre. De son côté, British Airways a assuré que seuls trois appareils sont concernés, minimisant ainsi l’impact sur ses opérations.
En Europe, Air France a annulé 35 vols le 28 novembre. D’autres compagnies, comme Lufthansa, EasyJet et IndiGo, ont temporairement immobilisé certains avions pour procéder aux mises à jour nécessaires. En Arabie Saoudite, Saudi Airlines surveille attentivement les instructions d’Airbus pour évaluer leur impact potentiel sur sa flotte, tandis que Flyadeal a annoncé des modifications et retards possibles, en garantissant aux passagers concernés une assistance et des solutions alternatives.
Impact attendu sur Air Algérie
Concernant Air Algérie, la compagnie nationale ne possède pas d’Airbus A320 dans sa flotte principale, qui se compose surtout d’A330, A340 et A330-900neo. Toutefois, elle exploite deux A320 en leasing depuis les compagnies Amelia et Nouvelair pour desservir des routes européennes et nord-africaines. Aucune information officielle n’a été communiquée par Air Algérie à propos de ces avions loués. Il paraît donc peu probable que les opérations habituelles de la compagnie soient grandement affectées, vu le nombre limité d’A320 exploités.
Air Algérie continue ses vols réguliers avec une flotte essentiellement composée de Boeings et d’autres modèles d’Airbus, sans annoncement de perturbations significatives. Les deux A320 sous leasing demeureront sous surveillance, en attendant d’éventuelles directives d’Airbus. Le rappel concerne environ 6000 avions, soit approximativement la moitié de la flotte mondiale des A320 actuellement en service. Nombreuses devront être immobilisées temporairement afin de procéder aux mises à jour ou de revenir à une version logicielle antérieure.
