La compagnie aérienne Royal Air Maroc (RAM) a récemment signé un accord avec Dubaï Aerospace Enterprise (DAE) concernant la location de 13 avions de modèle Boeing 737-8. Cet arrangement a pour but de soutenir l’expansion de la RAM en augmentant sa capacité opérationnelle et en élargissant son réseau de destinations. Cependant, les détails financiers de la transaction n’ont pas été révélés, laissant certaines zones d’ombre autour de cet accord.
Le contrat, dont la livraison des appareils est prévue pour l’année 2027, suit un précédent accord avec DAE pour la location de deux avions similaires, attendus pour 2025. Traditionnellement, la Royal Air Maroc faisait appel à des entreprises de location européennes ou américaines, ce qui marque un changement notable vers une collaboration avec des acteurs du Moyen-Orient.
Stratégie de modernisation de la flotte
La mise à niveau de la flotte de la Royal Air Maroc est un élément clé de sa stratégie pour renforcer ses capacités et répondre à la croissance du secteur aérien. La compagnie prévoit d’acquérir jusqu’à 200 nouveaux avions dans les prochaines années. Cependant, elle fait face à des retards dans la production des nouveaux appareils, en raison de la forte demande mondiale et des perturbations causées par la crise sanitaire, poussant la RAM à se tourner vers la location pour assurer la croissance immédiate.
Aperçu de Dubaï aerospace enterprise
Fondée en 2006, Dubaï Aerospace Enterprise est un acteur incontournable dans le domaine de la location d’avions. En 2025, la société a consolidé sa position en acquérant Nordic Aviation Capital pour environ deux milliards de dollars, ce qui lui a permis d’élargir son portefeuille à quelque 750 appareils. DAE se positionne aujourd’hui comme la troisième plus grande entreprise mondiale de location d’avions, et son partenariat avec la Royal Air Maroc s’inscrit dans sa stratégie d’expansion en Afrique du Nord.
