Longtemps dépendante des achats extérieurs, l’Algérie s’est imposée comme un exportateur d’essence de premier plan vers l’Europe. Cette montée en puissance, portée par d’importants investissements dans le raffinage, lui a permis de se hisser au deuxième rang des fournisseurs de carburant de la France durant le premier semestre 2026. Un virage stratégique qui intervient dans un marché mondial sous tension.
L’Algérie, désormais exportateur d’essence vers l’Europe
Il y a quelques années encore, le pays achetait son carburant à l’étranger. Aujourd’hui, la donne a radicalement changé. Grâce à une modernisation de ses capacités de raffinage, l’Algérie dispose d’excédents qu’elle écoule désormais sur les marchés internationaux.
Ce retournement tombe à point nommé. La flambée des prix de l’essence, particulièrement marquée sur le Vieux Continent, offre aux producteurs disposant de surplus une occasion commerciale de taille. Alger entend bien profiter de cette conjoncture favorable.
Essence : la France parmi les clients privilégiés d’Alger
Parmi les acheteurs de carburant algérien figure désormais la France. Sur les six premiers mois de 2026, l’Algérie a couvert 13,1 % de la consommation française d’essence, selon les données du Comité professionnel du pétrole (CPDP), relayées par l’Ufip Énergies et Mobilités.
Cette performance place l’Algérie à la deuxième position du classement des fournisseurs. Elle se situe juste derrière les Pays-Bas, qui dominent largement le secteur avec 627 811 unités, soit près de 48 % des importations françaises d’essence.
Un podium complété par l’Italie et les États-Unis
Derrière le duo néerlandais-algérien, deux acteurs ferment la marche à égalité. L’Italie et les États-Unis assurent chacun 5,1 % des approvisionnements en essence de l’Hexagone au cours de cette même période.
Pétrole : l’Algérie dans le top 5 des fournisseurs français
Le carburant raffiné n’est pas le seul produit énergétique qu’Alger expédie vers Paris. L’Algérie compte également parmi les principaux fournisseurs de brut de la France. Sur le premier semestre 2026, elle a représenté 7,7 % des importations françaises de pétrole.
À l’échelle du continent africain, l’Algérie se classe derrière le Nigéria, dont la part atteint 11,4 %. Au niveau mondial, les États-Unis écrasent la concurrence avec un volume considérable de 28,2 % de l’or noir importé par la France.
Le Kazakhstan occupe quant à lui la deuxième place de ce classement global, avec une contribution de 15,5 %. Ces chiffres confirment la diversité des sources d’approvisionnement énergétique dont dispose l’Hexagone.
Des échanges énergétiques résistants malgré la crise diplomatique
Ces résultats sont d’autant plus notables qu’ils interviennent sur fond de tensions politiques persistantes. Entre juillet 2024 et février 2026, les relations entre Alger et Paris ont traversé une période particulièrement difficile.
Pourtant, les flux énergétiques n’ont pas été interrompus. La France a continué d’importer du pétrole, du gaz et des carburants algériens, pendant que le pays tirait parti de la hausse des cours de l’essence sur les marchés internationaux.
Un commerce bilatéral néanmoins fragilisé
Si le volet énergétique a tenu bon, l’ensemble des échanges commerciaux a nettement souffert de cette brouille diplomatique. Les transactions entre les deux nations ont connu un recul significatif.
En 2024, elles s’élevaient à 11,2 milliards d’euros. Mais entre juillet 2025 et juin 2026, elles ont basculé sous la barre des 9 milliards, pour s’établir à 8,9 milliards d’euros. Une baisse qui illustre l’impact direct de la crise sur l’économie commune.
En consolidant sa position de fournisseur d’essence et de pétrole, l’Algérie confirme son rôle d’acteur énergétique incontournable pour la France. Ce lien, qui a résisté aux turbulences diplomatiques, souligne à quel point les intérêts énergétiques peuvent surpasser les désaccords politiques. Reste à savoir si cette dynamique se maintiendra dans un contexte géopolitique encore incertain.
