La liaison aérienne Montréal-Alger assurée par Air Canada ne verra pas le jour en 2027. La compagnie canadienne vient de retirer cette ligne de son programme, alors qu’une reprise était pourtant annoncée pour juin 2027. Cette décision confirme le désengagement du transporteur sur cet axe stratégique entre le Canada et l’Algérie.
D’après des informations relayées le samedi 29 août 2026 par le site spécialisé AeroRoutes, Air Canada a définitivement écarté de sa planification la desserte directe entre Montréal et Alger, dont le redémarrage était fixé au 2 juin 2027. Le transporteur prévoyait initialement d’exploiter cette route à raison de quatre fréquences hebdomadaires, avec un Airbus A330-300 pour assurer les rotations.
Selon le calendrier envisagé, le vol AC070 devait décoller de Montréal à 22h55 pour se poser à Alger le lendemain à 11h40. Le trajet retour, opéré sous le numéro AC071, quittait la capitale algérienne à 14h50 avant une arrivée prévue à Montréal à 18h40. Ces horaires ne figurent désormais plus dans le programme de la compagnie pour l’année 2027.
La suspension des vols Air Canada actée dès l’été 2026
Le 23 avril 2026, Air Canada avait officialisé sa décision de ne pas maintenir la desserte directe entre Montréal et Alger durant la période estivale 2026. Dans sa communication, le transporteur justifiait ce choix par une évaluation régulière de son réseau, destinée à préserver la viabilité économique de ses opérations.
La compagnie mettait notamment en avant la flambée des prix du kérosène et ses répercussions sur la rentabilité de certaines dessertes. À l’époque, Air Canada présentait cette interruption comme une mesure provisoire, laissant entrevoir un retour de la ligne courant 2027.
« La liaison suspendue temporairement pour l’été 2026, avec reprise de l’exploitation prévue en 2027 », indiquait alors le transporteur canadien. Le retrait de cette route du calendrier 2027 vient toutefois contredire l’engagement pris quelques mois plus tôt et fragilise sérieusement la perspective d’une réactivation.
Air Algérie, seul transporteur sur la ligne Montréal-Alger
Depuis l’arrêt des vols d’Air Canada, Air Algérie demeure l’unique compagnie à exploiter une liaison directe entre Montréal et Alger. Le pavillon national algérien occupe ainsi seul ce corridor très prisé par la diaspora établie outre-Atlantique.
Durant la haute saison, le transporteur algérien a considérablement étoffé son offre pour absorber l’afflux de voyageurs. Il a proposé jusqu’à douze rotations hebdomadaires entre les deux métropoles, avec des périodes où deux vols quotidiens étaient programmés pour répondre à la forte demande.
Une situation contraignante pour la communauté algérienne au Canada
Pour les Algériens installés au Canada, l’absence d’Air Canada dans le programme 2027 réduit les possibilités de déplacement. À ce stade, Air Algérie reste leur seule alternative pour rallier directement Montréal et Alger, sans escale intermédiaire.
Il convient toutefois de nuancer cette information. Le retrait de la ligne du calendrier ne signifie pas nécessairement un abandon définitif de la desserte. Les plannings des compagnies aériennes restent susceptibles d’évoluer, et une réintégration ultérieure demeure envisageable selon les conditions du marché.
Deux stratégies opposées sur l’axe Montréal-Alger
Avant sa mise à l’arrêt, la liaison Montréal-Alger d’Air Canada reposait sur quatre vols hebdomadaires, opérés avec des appareils Airbus A330-300. Ce dispositif offrait une capacité intéressante mais s’est heurté à des contraintes de rentabilité pointées par le transporteur.
À l’inverse, Air Algérie a fait le pari inverse en renforçant sa présence sur cet axe. Avec jusqu’à douze fréquences par semaine et deux vols quotidiens à certaines périodes de pointe, la compagnie algérienne consolide sa position dominante sur ce marché.
Le contraste entre les deux transporteurs illustre des visions divergentes de la ligne. Là où Air Canada privilégie une approche prudente dictée par la maîtrise des coûts, Air Algérie mise sur le maintien d’une connexion essentielle pour sa communauté expatriée.
En définitive, le retrait de la desserte Montréal-Alger du programme 2027 d’Air Canada laisse Air Algérie en position de monopole sur cette liaison stratégique. L’évolution future dépendra largement des arbitrages commerciaux des compagnies et de la reprise éventuelle d’un intérêt du transporteur canadien pour ce corridor transatlantique.