Les retards des vols au départ de la France touchent particulièrement Air Algérie durant cette période estivale marquée par les déplacements massifs de la diaspora. La compagnie nationale algérienne figure désormais parmi les dix transporteurs les moins ponctuels au départ du territoire français. Les nombreux témoignages diffusés sur les réseaux sociaux se voient confirmés par une analyse chiffrée.
Cette étude a été réalisée par Flightright, une plateforme dédiée à la protection des droits des passagers aériens. L’organisme a passé au crible plus de 100 000 vols opérés entre le 1er juin et le 20 juillet 2026 au départ de la France. Les résultats offrent un panorama précis de la ponctualité des grandes compagnies durant le pic estival.
Air Algérie parmi les compagnies les moins ponctuelles cet été
Selon les données publiées le 29 juillet, Air Algérie occupe la neuvième position du classement des transporteurs les moins fiables en matière d’horaires. Sur les 2 228 vols assurés depuis la France, 951 ont accusé un retard d’au moins quinze minutes au décollage.
Ce chiffre se traduit par un taux de retard de 42,68 %, un niveau élevé qui reflète les difficultés rencontrées durant la haute saison. L’afflux de voyageurs, combiné à la saturation des aéroports, contribue à alourdir ce bilan pour la compagnie algérienne.
Air Algérie devance Air France et British Airways
Malgré sa présence dans le top 10 des mauvais élèves, Air Algérie affiche de meilleures performances que plusieurs transporteurs de renom. La compagnie algérienne devance ainsi British Airways, sixième du classement, qui totalise 752 vols retardés sur 1 704 opérations recensées.
Air Algérie surpasse également largement Tunisair, désignée comme la moins ponctuelle de toutes. Le transporteur tunisien enregistre 417 vols en retard sur 752 vols réalisés, soit un taux préoccupant de 55,45 %. Cette contre-performance place la compagnie tout en bas du tableau.
Une autre compagnie tunisienne, Nouvelair, occupe la deuxième position peu enviable de ce classement. Elle affiche 461 vols retardés sur 875 vols effectués, ce qui représente un ratio de 52,69 %. Les deux transporteurs tunisiens dominent donc le haut de ce palmarès négatif.
Air France ferme le classement des dix moins fiables
Le pavillon national français se hisse à la dixième place de cette liste. Entre le 1er juin et le 20 juillet 2026, Air France a comptabilisé pas moins de 9 577 vols retardés sur un total impressionnant de 25 001 opérations assurées.
Cela correspond à un taux de retard de 38,31 %, le plus faible parmi les dix compagnies épinglées. Le volume considérable de liaisons opérées par le transporteur explique en partie ce chiffre absolu élevé, tout en maintenant un ratio relativement contenu.
Royal Air Maroc, bonne élève du classement
Du côté marocain, la Royal Air Maroc tire nettement son épingle du jeu. La compagnie chérifienne se classe à la dix-neuvième position, loin des transporteurs les plus problématiques, en intégrant même le groupe des dix compagnies les plus fiables.
Avec un taux de retard limité à 18,30 %, elle réalise une performance remarquable comparée à ses concurrentes maghrébines. Ce résultat témoigne d’une gestion plus rigoureuse des horaires malgré l’intensité du trafic estival.
Le classement des compagnies les moins ponctuelles au départ de la France
| Classement | Compagnies aériennes | Retards en % | Vols retardés | Total vols |
| 1 | Tunisair | 55,45 % | 417 | 752 |
| 2 | Nouvelair | 52,69 % | 461 | 875 |
| 3 | Aer Lingus | 47,38 % | 316 | 667 |
| 4 | Ryanair | 45,27 % | 3552 | 7846 |
| 5 | Easyjet | 44,74 % | 6496 | 14.519 |
| 6 | British Airways | 44,13 % | 752 | 1704 |
| 7 | Tap Portugal | 43,65 % | 364 | 834 |
| 8 | Wizz Air | 43,14 % | 815 | 1889 |
| 9 | Air Algérie | 42,68 % | 951 | 2228 |
| 10 | Air France | 38,31 % | 9577 | 25.001 |
Source : étude sur la ponctualité réalisée par Flightright, publiée le 28 juillet 2026.
Ce bilan estival révèle des écarts marqués entre les compagnies desservant la France et le Maghreb. Si Air Algérie doit encore améliorer sa régularité, elle se maintient devant plusieurs poids lourds européens et loin derrière les transporteurs tunisiens. La saison des grands départs demeure une épreuve pour l’ensemble du secteur aérien.
