Fiat secoue le marché algérien avec un Doblo haut de gamme baptisé « Club » ! Un modèle inédit, des fournisseurs locaux mobilisés et un centre de formation en renfort : voici tout ce qu’il faut savoir.
Un Doblo version “Club” : la surprise haut de gamme de Fiat
C’est une annonce qui risque de faire du bruit. Fiat Algérie prépare le lancement d’un Doblo inédit, une version haut de gamme baptisée “Club”, bien loin du modèle utilitaire classique que l’on connaissait. Révélée par Samir Cherfan, directeur des opérations pour Stellantis Afrique et Moyen-Orient, cette nouvelle déclinaison promet des équipements premium et une finition revue à la hausse.
Un positionnement surprenant pour un modèle jusque-là perçu comme fonctionnel et familial. Objectif : séduire une clientèle plus exigeante, à la recherche de confort, de style et de technologie. Les détails techniques ? Encore tenus secrets. Le prix ? Pas encore fixé. Mais la production s’apprête à démarrer, selon les déclarations faites lors du Forum des fournisseurs de l’automobile à Oran, ce 21 mai.
Made in Algérie : Fiat mise sur les fournisseurs locaux
Plus qu’un simple nouveau modèle, cette annonce marque un tournant stratégique pour Fiat en Algérie. Le constructeur a signé quatre nouveaux accords avec des fournisseurs nationaux pour produire :
- des sièges automobiles,
- des lignes d’échappement,
- des composants plastiques (avec le groupe Sigit),
- des systèmes audio (avec Silvarton).
Une décision qui vise à renforcer l’intégration locale du site de production de Tafraoui (Oran) et réduire la dépendance aux importations. Fiat ne veut plus seulement vendre en Algérie. Elle veut produire localement, avec les Algériens.
380 000 heures de formation : Stellantis prépare l’élite industrielle
Autre annonce de taille : la création d’un centre d’expertise dédié à la formation. Stellantis ne se contente pas de produire, il forme. En chiffres :
- 300 000 heures de formation industrielle,
- 55 000 heures pour les équipes commerciales,
- 25 000 heures pour le personnel administratif.
Ce futur centre de formation, en attente d’accréditation, ouvrira également ses portes aux partenaires et fournisseurs du secteur. Une initiative rare, qui vise à standardiser les compétences locales dans un marché en plein essor. En clair : Fiat veut créer un écosystème automobile complet, compétent, autonome et durable.
