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Code de la route : découvrez les 50 mesures de Tebboune

by Watson
3 novembre 2025
in Algérie
3
Code de la route : découvrez les 50 mesures de Tebboune

Code de la route : découvrez les 50 mesures de Tebboune

Le président de la République d’Algérie, Abdelmadjid Tebboune, a dirigé une réunion du Conseil des ministres ce dimanche 2 novembre. Lors de cette rencontre, l’attention a été portée sur trois sujets principaux : la législation sur les transactions électroniques et l’identification numérique, l’extension du réseau électrique pour les projets agricoles majeurs, et le développement d’un nouveau Code de la route pour renforcer la sécurité routière du pays.

Code de la route : découvrez les 50 mesures de Tebboune

Contenu et objectifs du nouveau code de la route

Abdelmadjid Tebboune a exprimé son appréciation pour la nouvelle législation proposée, qui vise à réduire les incidents de la route en Algérie. Ce projet de Code de la route inclut une approche exhaustive englobant tous les aspects de la sécurité routière, des auto-écoles jusqu’aux forces de l’ordre. Le projet actuel comporte plus de 50 mesures nouvelles, réparties sur 193 articles, conçues pour renforcer les normes de conduite et la responsabilité sur la route.

Code de la route : découvrez les 50 mesures de Tebboune

Instructions du président Tebboune pour une mise en œuvre effective

Pendant la réunion, le président a insisté sur l’importance d’ajuster le Code de la route de manière à faciliter les poursuites judiciaires et rendre le travail des autorités plus efficace. Il a aussi souligné la nécessité de désigner des agents assermentés pour assurer la véracité des enquêtes sur les accidents. En outre, il a recommandé la mise en place de contrôles médicaux réguliers pour tous les conducteurs, ainsi que l’équipement des forces de sécurité avec des technologies avancées pour le paiement des amendes électroniques et le dépistage de drogues.

 

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Comments 3

  1. Ahmed Kouti says:
    6 jours ago

    Faudrait il oublier l’état des routes qui est lamentable et qui cause des dégâts à tout les types de véhicules.

    Répondre
  2. Benarbia says:
    6 jours ago

    Il est indéniable d accroître beaucoup plus de professionnalisme dans les décisions lié au projet de révision des aspects techniques et d utilités dans les transports en tous genres.
    Les responsabilités ne peuvent être que des compétences et décisions de technocrates de bureau.
    Les soucis et problèmes sont sur les terrains.
    D ou la nécessité de crée au sein de toutes les wilaya et daira des commissions de sécurité routière autour de personnes lié à la route au quotidien. Chauffeurs routiers, chauffeur de bus, Chauffeurs de taxi, particulier lié à la route.
    Ect ect . Il est fondamentale que les choix et décisions passent par l avis de professionnel routiers pour trouver les réponses aux besoins des utilisateurs dans les conditions acceptable afin de rendre les circulation routière plus fiables.
    Tous un travail dois être effectué en amont afin d essayer de trouver les solutions les mieux adaptés et adéquat à la mise en œuvre des mesures et actions nouvelles, respecter par tous automobilistes ou routiers de métier.
    Tous les moyens de coordination routière doivent être mise en place d urgence afin de permettre la réduction des nombres d accidents journaliers dans le pays.
    L Algérie classé depuis de nombreuses années dans les 5 pays au taux les plus élevés d accidents de la route et mortalité.
    1er mesures obligatoires à partir du 1er janvier 2026
    L obligations du port de la ceinture de sécurité dans tous véhicules à l avant comme à l arrière.
    Mesure valable pour les enfants et les adultes.
    2eme formation obligatoire des appels de la police nationale et gendarmerie à l exécution du respect des code de la route par tous le monde.
    3ème l obligations au examinateur de justifier auprès des commissions de la sécurité publique et routière de l exactitude des acceptations à la conduite des candidats au permis de conduire.
    Ect,ect. Nous sommes ouverts et disposez à aidé ou apporter notre expérience du domaine.
    Moi même 68 ans titulaires d une formation de type 128 européen. Retraité est disponible pour aider si besoin…..

    Répondre
  3. Azedine BOUGHARA says:
    1 jour ago

    Le problème c’est que les gens plutôt les conducteurs ne respectent pas le code de la route et la quasi totalité leur permet a été acheté ils connaissent pas les panneaux ni les priorités ni rien la loi du plus fort tu as l’impression tu es dans un parc des voitures tamponneuses à l’époque quand on était petit même la police je les ai vu pendant mon séjour et regarde même pas les infractions ils s’en foutent complètement meme autoroute la bande d’arrêt d’urgence n’est pas respecté j’ai même posé la question à un gendarme il m’a envoyé balader surtout quand il a vu que j’avais un matricule européen en espérant que ça va changer

    Répondre

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