La maintenance des avions d’Air Algérie fait l’objet d’une nouvelle procédure d’envergure internationale. La compagnie nationale a publié un appel d’offres destiné à recruter des prestataires spécialisés dans les opérations lourdes sur sa flotte. L’objectif est d’établir une liste restreinte d’opérateurs qualifiés capables d’intervenir sur plusieurs types d’appareils.
La division Maintenance et Réparation des Aéronefs du transporteur algérien a diffusé cet avis pour présélectionner des acteurs du secteur MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). Ces spécialistes seront chargés d’assurer les visites techniques les plus exigeantes sur les appareils exploités par la compagnie.
Selon les documents liés à cette consultation, les prestataires retenus prendront en charge les opérations dites de « Heavy Maintenance Visit ». Ce type d’intervention est indispensable pour maintenir en service, dans des conditions de sécurité optimales, l’ensemble des avions de la flotte nationale.
Les types d’avions concernés par la maintenance
Cet appel d’offres cible trois grandes familles d’appareils utilisés par la compagnie aérienne. La première regroupe les Airbus A330-200, déployés principalement sur les liaisons long-courriers reliant l’Algérie à d’autres continents.
La procédure englobe également plusieurs modèles de la gamme Boeing. Les prestataires sélectionnés devront pouvoir assurer la maintenance lourde des Boeing 737-800, 737-700 et 737-600, appareils largement utilisés sur les lignes moyen-courriers du réseau.
Enfin, les turbopropulseurs ATR 72-500 et ATR 72-600 complètent la liste des aéronefs concernés. Ces appareils sont notamment employés pour desservir les liaisons intérieures et régionales du pays.
Une candidature modulable selon les compétences
Les entreprises candidates disposent d’une certaine souplesse dans leur participation à cette consultation. Chaque opérateur peut soumettre une offre pour un seul type d’avion ou pour plusieurs, en fonction de ses capacités techniques réelles.
Cette flexibilité permet d’ouvrir la procédure à un large éventail de spécialistes de la maintenance aéronautique. Seuls les prestataires disposant des certifications et compétences requises pourront être retenus au terme de la sélection.
Les modalités de participation à l’appel d’offres
Pour prendre part à cette procédure, les entreprises intéressées doivent d’abord retirer le dossier d’appel d’offres. Cette étape constitue un préalable obligatoire pour prétendre à la présélection organisée par la compagnie.
Les candidats peuvent solliciter ce dossier et obtenir des renseignements complémentaires auprès de la division Maintenance et Réparation des Aéronefs. Les demandes doivent être adressées par courrier électronique à l’adresse [email protected].
Une fois les documents obtenus, les offres devront être transmises par voie électronique à l’adresse [email protected]. Seuls les opérateurs ayant retiré le dossier officiel seront autorisés à concourir dans le cadre de cette sélection.
Le contexte de la maintenance aéronautique chez Air Algérie
Cette démarche s’inscrit dans une stratégie plus large de consolidation des capacités opérationnelles du transporteur national. En confiant certaines interventions à des experts extérieurs, la compagnie cherche à garantir la disponibilité optimale de ses appareils.
Le recours à des opérateurs internationaux constitue une solution transitoire. Air Algérie prévoit en effet de mettre en place sa propre structure dédiée à la maintenance des avions, ce qui réduira à terme sa dépendance envers les prestataires étrangers.
Le PDG du groupe, Hamza Benhamouda, a confirmé cette orientation le 11 juillet 2026, lors de la réception de deux nouveaux appareils. Il a annoncé que la compagnie travaillait activement à la création d’une société spécialisée dans l’entretien de sa flotte.
Une filiale attendue avant fin 2026
Selon les déclarations du dirigeant, cette nouvelle entité devrait devenir opérationnelle d’ici la fin de l’année 2026. Elle capitalisera sur le savoir-faire accumulé par la compagnie au fil des décennies d’exploitation.
Le développement d’une expertise locale en maintenance aéronautique représente un enjeu stratégique pour le secteur du transport aérien en Algérie. Cette montée en compétence pourrait, à terme, positionner le pays comme un acteur régional dans les services MRO au Maghreb.
L’appel d’offres actuel apparaît donc comme une phase intermédiaire dans la transformation industrielle du transporteur. En combinant partenariats internationaux et création de sa propre filiale, Air Algérie ambitionne de renforcer durablement la fiabilité et l’autonomie de sa flotte.
