Loin de se cantonner à l’assemblage de véhicules sous bannière chinoise, l’initiative Sokon Algérie affiche des ambitions plus larges. Le site industriel, érigé à Zana El Beida, dans la wilaya de Batna, intègre en effet la création de HANOU, une signature nationale pensée pour le marché des véhicules utilitaires.
Cette annonce a filtré lors d’une inspection du site menée le 17 octobre 2026 par Omar Rekkache, directeur général de l’Agence algérienne de promotion de l’investissement (AAPI), accompagné du wali de Batna, Riadh Benahmed. D’après les éléments relayés par la presse spécialisée, cette future marque fait partie d’un dispositif qui marie production Sokon et affirmation d’une identité commerciale algérienne.
HANOU, la future marque algérienne née du projet Sokon
La naissance de HANOU figure parmi les volets majeurs du complexe industriel de Batna. Elle laisse entrevoir l’émergence d’une enseigne nationale dédiée aux véhicules commerciaux, qui cohabitera avec la griffe chinoise Sokon sur les lignes d’assemblage.
Pour l’heure, les données rendues publiques restent lacunaires. Aucune précision n’a été apportée sur les premiers véhicules qui arboreront le logo HANOU, pas plus que sur leurs spécifications techniques ou leur date de mise en vente. La part de composants fabriqués localement n’a pas non plus été dévoilée.
Une capacité de 60 000 véhicules annuels à Batna
Le complexe industriel occupe une emprise de 13,6 hectares. Il réunit trois lignes d’assemblage, auxquelles s’ajoutent des ateliers consacrés au soudage des châssis, à la peinture et à la gestion logistique. La production visée culmine à 60 000 unités par an, essentiellement des autobus et des poids lourds.
Côté financement, l’enveloppe dévoilée lors de la visite atteint 9,8 milliards de dinars. La première ligne, achevée à 95 %, devrait entrer en activité en janvier 2027, selon les données transmises dans le cadre du suivi assuré par l’AAPI.
Un calendrier de démarrage en bonne voie
L’avancement quasi total de la première chaîne confirme le sérieux du calendrier annoncé. Ce rythme soutenu témoigne de la volonté des porteurs du projet de respecter leurs engagements pour une mise en service au début de l’année 2027.
Jusqu’à 1 350 emplois directs à la clé
Sur le plan de l’emploi, Sokon Algérie envisage de recruter près de 450 salariés dès la phase initiale. Avec la montée en cadence des activités, les effectifs pourraient grimper jusqu’à 1 350 postes directs.
Au-delà de ces embauches, le projet promet de stimuler la sous-traitance et les prestations connexes. La mise en place d’un tissu de fournisseurs algériens constitue un levier décisif pour renforcer le taux d’intégration nationale et pérenniser l’activité industrielle.
Un enjeu d’ancrage local
La constitution progressive d’un réseau de partenaires locaux représente un défi structurant pour cette filière naissante. Elle conditionnera en grande partie la capacité du site à réduire sa dépendance aux importations de pièces détachées.
Avec HANOU, le projet Sokon enrichit son ambition initiale en couplant la fabrication de véhicules à la création d’une marque nationale. La nature des futurs modèles, leur contenu industriel et leur calendrier commercial diront la place réelle que cette enseigne saura conquérir sur le marché algérien.
