Le projet de train reliant l’Algérie à la Tunisie se concrétise. Avec des départs quotidiens et un prix attractif, ce projet vise à renforcer les liens touristiques et commerciaux entre les deux pays. Plus de détails dans cette édition du jeudi 20 juin 2024.
Train Algérie-Tunisie : une réalisation prometteuse pour 2024
Plus de 2,7 millions de visiteurs algériens en Tunisie en 2023. Avec a relance du projet de train transfrontalier, les liens entre les deux pays se renforcer. Ce nouveau moyen de transport promet de faciliter les déplacements et d’améliorer la mobilité entre les deux pays voisins.
Lancement officiel et tests réussis
Le projet de train reliant l’Algérie à la Tunisie a été officiellement relancé. Les premiers tests, réalisés le 11 juin, ont été concluants. Farid Halliche, directeur central de la clientèle à la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF), a confirmé lors de son intervention sur la radio nationale chaîne 3 que des navettes d’essai avaient été couronnées de succès. Cependant, des améliorations sont encore nécessaires pour optimiser le tracé et réduire le temps de parcours, avec un objectif de ne pas dépasser 12 heures entre Annaba et Tunis. Le lancement officiel du tronçon Annaba-Tunis est prévu avant la fin du mois de juillet.
Prix des billets
Concernant les voyages, Taoufik Boufayed, directeur général de la Société nationale des chemins de fer tunisiens, a annoncé que les premiers voyages officiels du train seraient programmés avant la fin juillet 2024. Le prix d’un aller simple sera fixé entre 40 et 50 dinars tunisiens, soit environ 1728 à 2160 dinars algériens. Les départs seront quotidiens, avec des trains alternant entre Annaba et Tunis.
La gare de Ghardimaou, située dans le gouvernorat de Jendouba en Tunisie, selon les informations sera transformée en un carrefour ferroviaire doté de contrôles de sécurité et douaniers aux normes internationales. Cette infrastructure facilitera les déplacements des voyageurs et renforcera les échanges commerciaux et touristiques entre les deux pays. Il faut noter que deux voyages d’essai supplémentaires sont prévus pour former le personnel de conduite et de contrôle aux spécificités de la ligne avant l’inauguration officielle.
