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Nouveaux quais au port d’Alger : une révolution pour l’accueil des grands navires

by Watson
6 juillet 2025
in Algérie
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Le port d’Alger vient de franchir une étape significative dans sa modernisation, en inaugurant récemment de nouveaux quais. Cette ouverture, survenue le samedi 5 juillet, permet désormais l’accueil de grands navires, capables de transporter plus de 6 000 conteneurs.

Cet événement marquait également le 63e anniversaire du recouvrement de l’indépendance et a été supervisé par le ministre des Transports, Saïd Sayoud. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, visant à améliorer et moderniser les infrastructures portuaires algériennes.

Nouveaux quais au port d’Alger : une révolution pour l’accueil des grands navires

Des installations stratégiques pour un port de pointe

Les quais nouvellement inaugurés numérotés 19, 20 et 21 représentent un apport stratégique majeur. Avec leur équipement à la pointe de la technologie, ils sont capables d’accueillir cinq navires en même temps et de gérer des volumes de conteneurs plus importants. Cette modernisation est conçue pour réduire la pression sur les quais existants, accélérer les processus de chargement et déchargement, et diminuer le temps d’attente pour les navires. Le ministère des Transports considère cette amélioration comme un levier pour accroître la productivité et la compétitivité du port, tant sur le plan régional qu’international.

Un projet réalisé par des compétences locales

Nouveaux quais au port d’Alger : une révolution pour l’accueil des grands navires

Saïd Sayoud a exprimé sa satisfaction face à la réalisation des nouveaux quais principalement avec l’expertise algérienne et des matériaux locaux. Abdelhamid Boulaam, directeur général du port d’Alger, a ajouté que cette extension allégera la charge de travail du port, reconnu pour sa position stratégique et la qualité de ses services. Annuellement, le port voit accoster environ 1 800 navires commerciaux et gère près de 14 millions de tonnes de marchandises, y compris 800 000 conteneurs.

La capacité devrait augmenter avec l’ajout de 300 navires et 150 000 conteneurs par an, grâce à ces nouvelles infrastructures. Le projet, complété à 100 % à la fin juin 2025, montre les résultats probants d’efforts étudiés et planifiés avec soin.

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