Découvrez comment Air France a cessé de desservir le Sahel, laissant place à la concurrence. Malgré cela, les chiffres montrent que les aéroports de la région ont enregistré une baisse d’offre de sièges au cours de la même période de l’année précédente.
En août 2023, Air France a suspendu ses liaisons avec le Mali, le Burkina Faso et le Niger, conformément aux directives du ministère français des Affaires étrangères. Cette décision a ouvert la porte à la concurrence pour desservir ces destinations. Cependant, selon les données fournies par OAG, aucun des trois aéroports sahéliens n’a enregistré une amélioration de l’offre de sièges sur la période allant du 15 août au 15 septembre par rapport à l’année précédente. Au contraire, l’offre a diminué de plus de 40 000 sièges, soit une baisse de 23 %. La compétition pour combler le vide laissé par Air France semble donc féroce, mais les chiffres montrent que l’activité a été réduite.
