Le fabricant de voitures chinois Great Wall a révélé ses plans pour se développer industriellement en Algérie. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’une série d’actions entreprises par des sociétés chinoises dans le secteur automobile pour accroître leur présence sur le marché algérien. Cette annonce suit celle d’autres grands noms de l’automobile tels que JAC, Chery, et Geely, qui ont aussi annoncé leur intention de s’établir en Algérie.
Le pays devient ainsi un point d’investissement clé pour les constructeurs chinois cherchant à se positionner avantageusement en Afrique du Nord. Au cours de sa visite en Algérie, la délégation de Great Wall a discuté avec le ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb, des détails de mise en œuvre de ce projet ambitieux. En partenariat avec le groupe algérien Cevital, Great Wall Motors envisage de produire localement des véhicules et des pièces détachées, ainsi que d’établir un centre de recherche et développement. Ce partenariat joue un rôle crucial dans la stratégie du gouvernement algérien de stimuler la production nationale et de diversifier son économie.
Le projet inclut également la création d’un centre technique pour la certification et l’accréditation des véhicules et pièces fabriqués localement, ce qui devrait améliorer l’intégration de l’industrie automobile nationale. L’objectif principal de Great Wall est de fournir des véhicules adaptés aux besoins spécifiques du marché algérien, tout en promouvant l’industrialisation du secteur automobile. Parmi les initiatives de production, Great Wall prévoit de produire des modèles hybrides comme les véhicules HEV, combinant moteurs thermiques et électriques, offrant ainsi une solution adaptée pour les longues distances
. Ce type de véhicule hybride répond à une demande croissante pour des options plus respectueuses de l’environnement, tout en tenant compte des spécificités du marché local.
Des objectifs dans l’industrie automobile et des modèles personnalisés
Great Wall Motors joue un rôle significatif dans l’industrie automobile internationale, marquant sa présence en Asie, en Amérique latine, et en Russie, entre autres régions. En Algérie, le groupe Cevital est un partenaire important grâce à son savoir-faire dans la distribution de véhicules, ce qui est essentiel pour la réussite de ce projet. Depuis son retour en Algérie, Great Wall a repris l’importation de véhicules neufs, incluant des modèles tels que le SUV Haval et le pick-up Poer.
L’établissement d’une usine sur place pourrait non seulement augmenter la production, mais également diminuer les coûts de fabrication, rendant ainsi les véhicules de la marque plus abordables pour les consommateurs algériens. La fabrication locale de véhicules et de pièces détachées pourrait aussi favoriser la création d’emplois et stimuler l’économie locale, un objectif crucial pour l’Algérie qui vise à diversifier ses sources de revenus au-delà des secteurs pétrolier et gazier. Le marché automobile algérien, en plein essor, présente de vastes opportunités pour les constructeurs étrangers, notamment en raison d’une forte demande pour des véhicules modernes et économiques. En définitive, l’établissement de Great Wall en Algérie est un moment clé pour l’industrie automobile locale.
Cette démarche fait partie d’une série d’initiatives visant à renforcer l’industrie nationale tout en répondant à la demande croissante du marché pour une mobilité durable. Si ce projet aboutissait, il pourrait encourager d’autres investissements industriels dans le secteur automobile en Algérie, affirmant ainsi la position du pays comme un acteur majeur de l’industrie automobile en Afrique.
