Corsica Linea, compagnie maritime française, ajuste ses itinéraires entre la France et l’Algérie pour début décembre 2025. Un mouvement social est à l’origine de l’annulation de deux traversées, qui sont reportées vers un autre port algérien.
Corsica Linea : Changements dans les itinéraires de traversées
Dans un avis récent à sa clientèle, Corsica Linea annonce des modifications dans ses liaisons maritimes. Liées à des actions syndicales, ces perturbations touchent principalement les trajets entre Marseille et Alger programmés pour les 2 et 3 décembre 2025. Le trajet initial de Marseille à Alger, prévu le 2 décembre 2025 avec le navire « Jean Nicoli », est annulé et réorienté vers Béjaïa.
Cette traversée partira finalement de Marseille le 3 décembre 2025 à 10h00 pour atteindre Béjaïa le 4 décembre 2025 à 08h00. De même, le retour prévu d’Alger à Marseille du 3 décembre est annulé et remplacé par un départ de Béjaïa vers Marseille le 4 décembre 2025 à 09h00, avec une arrivée le 5 décembre à 14h00.
Conséquences pour les passagers
Les voyageurs ayant réservé sur les trajets impactés ne voient pas leur voyage annulé, mais doivent s’adapter à un nouvel itinéraire et calendrier. Tant le départ que l’arrivée sont décalés d’une journée et passent par le port de Béjaïa au lieu d’Alger. Ce réajustement concerne tant l’aller que le retour.
Durant une période habituellement saturée pour les voyages trans-méditerranéens, Corsica Linea conseille aux passagers de vérifier les mises à jour de leur réservation via les canaux officiels et recommande de consulter régulièrement son site internet pour des informations actualisées.
Raisons du mouvement social
Ces modifications découlent d’une grève prévue pour le 2 décembre 2025, menée par les marins. Cette action s’inscrit dans un climat de tensions sociales au sein du secteur du transport maritime en France, impliquant particulièrement le syndicat CGT des marins.
La CGT critique notamment une concurrence qualifiée de déloyale du fait de nouvelles lignes maritimes. Selon Frédéric Alpozzo, représentant de la CGT des marins, cette ouverture de routes vers l’Afrique du Nord et la Corse présente une « menace à court terme ». Les revendications traitent aussi des accusations de non-respect des normes sociales et fiscales par certains concurrents.