Le PDG d’Air Algérie annonce une hausse de 34 % du trafic passagers en cinq ans. Une croissance liée à une politique tarifaire agressive, mais dont les chiffres soulèvent aussi quelques interrogations.
Air Algérie : Une stratégie tarifaire offensive pour booster le trafic
Air Algérie affiche une progression notable de 34 % du trafic passagers entre 2019 et 2024, selon les déclarations de son PDG, Hamza Benhamouda. Cette performance serait le fruit d’une politique tarifaire dynamique ciblant principalement les vols vers l’Afrique et l’Europe, combinée à une optimisation des correspondances via Alger. En rendant les escales plus fluides et en proposant des politiques de bagages attractives, la compagnie entend séduire un public plus large et se positionner comme un acteur incontournable du transport aérien régional.
L’objectif affiché par la direction est clair : transformer Alger en un véritable hub continental. Pour cela, la compagnie aérienne prévoit d’étendre son réseau et d’étoffer sa flotte avec 16 nouveaux avions, dont le premier devrait être livré en juin prochain.
Une croissance impressionnante mais à nuancer
Si le chiffre de 34 % évoque une forte reprise, certains observateurs notent l’absence de données précises sur le volume exact de passagers concernés. Par ailleurs, l’année 2019 marque le début des perturbations dues à la pandémie de Covid-19, qui avait gelé une grande partie du trafic aérien mondial. La réouverture des frontières en 2021 a naturellement entraîné une reprise, ce qui relativise en partie l’ampleur de cette croissance.
Pour apprécier pleinement les performances du pavillon, des comparaisons avec des années antérieures à la crise sanitaire ou des indicateurs détaillés seraient nécessaires. En attendant, la compagnie semble engagée sur une trajectoire ascendante, portée par une ambition de modernisation et d’expansion à l’échelle continentale.
