Le transporteur aérien national algérien multiplie ses routes vers l’empire du Milieu. Après avoir établi des connexions avec Pékin et Guangzhou, Air Algérie s’apprête désormais à relier directement Alger à Shanghai. Cette extension de réseau confirme l’orientation stratégique de la compagnie vers les marchés asiatiques et son ambition d’internationaliser ses opérations.
Shanghai, prochaine escale d’Air Algérie en territoire chinois
L’ambassadeur chinois en Algérie, Dong Guangli, a révélé au média DZNews que des négociations sont actuellement menées pour établir une liaison aérienne directe entre la capitale algérienne et Shanghai. Selon ses déclarations, cette nouvelle route pourrait voir le jour prochainement, s’ajoutant aux deux destinations chinoises déjà opérées par le transporteur national.
Le dirigeant d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, avait déjà mentionné ce projet au début du mois d’avril dernier. Cette future desserte ferait de Shanghai la troisième métropole chinoise accessible sans escale depuis l’Algérie. La mégapole constitue le poumon économique et financier de la Chine, attirant chaque année des millions de voyageurs d’affaires et touristes du monde entier.
Un déploiement progressif sur le marché asiatique
La compagnie aérienne nationale n’en est pas à sa première incursion sur le territoire chinois. La route vers Pékin fonctionne depuis plusieurs années déjà, permettant de connecter l’Algérie à la capitale politique du géant asiatique. Plus récemment, en octobre 2025, une nouvelle ligne vers Guangzhou a été inaugurée, ciblant cette fois le sud industriel du pays.
L’ajout de Shanghai dans le réseau marquerait une étape supplémentaire dans cette progression méthodique. Cette ville portuaire représente le principal centre financier chinois et accueille l’un des aéroports les plus fréquentés au monde. Son attractivité commerciale en fait une destination prioritaire pour les opérateurs économiques internationaux.
Des avantages concrets pour les voyageurs et entreprises algériens
Actuellement, les passagers algériens souhaitant rejoindre les grandes agglomérations chinoises doivent transiter par des hubs tiers. Istanbul, Doha, Dubaï ou encore Paris constituent les principales plateformes de correspondance utilisées. Ces escales rallongent considérablement la durée totale du voyage et augmentent les coûts pour les entreprises.
Une liaison directe faciliterait grandement les échanges commerciaux entre les deux pays. Les sociétés algériennes impliquées dans l’importation de produits chinois pourraient réduire leurs temps de déplacement et optimiser leurs opérations logistiques. Le secteur du commerce extérieur algérien, fortement dépendant des importations asiatiques, tirerait profit de cette connectivité renforcée.
Air Algérie ambitionne de transformer Alger en hub régional
Au-delà de la multiplication des destinations, le transporteur national poursuit une vision stratégique plus large. L’objectif consiste à positionner l’aéroport international d’Alger comme une plateforme de transit reliant trois continents : l’Afrique, l’Europe et l’Asie. Cette ambition répond à la concurrence accrue des compagnies du Golfe Persique et de Turkish Airlines.
Le développement du réseau africain s’inscrit également dans cette logique. Une nouvelle desserte vers Libreville, capitale du Gabon, est programmée pour la mi-juin 2026. D’autres capitales africaines figurent dans les plans d’expansion, notamment Luanda en Angola, Maputo au Mozambique, Accra au Ghana et Lagos au Nigeria.
Une stratégie inspirée des grands hubs mondiaux
Cette approche s’inspire directement du modèle développé par les grandes compagnies internationales. Turkish Airlines a bâti son succès en faisant d’Istanbul un point de passage obligé entre l’Europe et l’Asie. Qatar Airways et Emirates ont appliqué le même principe depuis leurs bases respectives de Doha et Dubaï.
Air Algérie cherche à reproduire ce schéma en captant une partie des flux de passagers transitant entre l’Afrique subsaharienne et les grandes métropoles mondiales. La position géographique d’Alger, à la croisée de plusieurs zones d’échanges, constitue un atout naturel pour cette stratégie de connectivité régionale.
Un réseau international en pleine recomposition
Cette offensive vers l’Asie et l’Afrique marque un tournant dans l’histoire du transporteur algérien. Traditionnellement concentré sur les liaisons avec l’Europe, notamment vers la France et les pays méditerranéens, Air Algérie diversifie désormais ses marchés. Cette réorientation vise à réduire la dépendance aux destinations historiques et à capter de nouveaux segments de clientèle.
Le marché chinois présente un potentiel considérable avec une classe moyenne en expansion constante et des échanges commerciaux sino-africains en forte croissance. Les investissements chinois sur le continent africain créent également des flux de voyageurs d’affaires que le transporteur algérien souhaite capter.
L’expansion d’Air Algérie vers Shanghai et d’autres destinations asiatiques et africaines témoigne d’une ambition claire : s’affirmer comme un acteur majeur du transport aérien régional. La concrétisation de ces projets dépendra néanmoins de la capacité de la compagnie à mobiliser les appareils nécessaires et à maintenir une rentabilité sur ces routes long-courriers face à une concurrence internationale féroce.