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Fin des frais pour bagages cabine : ce qui pourrait changer

by Dohou
24 janvier 2026
in Voyages
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le Hadj

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Frais de bagages à main en Europe : le Parlement européen vote une réforme majeure pour protéger les passagers, limiter les surtaxes abusives et renforcer les indemnisations en cas de retard.

Nouvelle Réglementation des Bagages à Main en Europe : Ce qui Change

bagages

La question des frais pour les bagages à main dans les compagnies aériennes en Europe pourrait bientôt connaître d’importants changements. Actuellement, de nombreuses compagnies, en particulier les transporteurs low-cost, imposent des coûts supplémentaires pour des bagages à main qui dépassent légèrement les dimensions permises. Cependant, cette dynamique pourrait être modifiée grâce à une proposition législative actuellement débattue par le Parlement européen.

Le Vote du Parlement Européen

bagages

Le 21 janvier 2026, le Parlement européen a exprimé un fort soutien pour une révision des droits des passagers aériens. Avec 632 voix pour, 15 contre et 9 abstentions, cette initiative indique un changement potentiel significatif des directives mises en place en 2004. L’objectif est de renforcer les droits des passagers, souvent confrontés à des pratiques tarifaires jugées abusives.

Problèmes Actuels des Frais de Bagages à Main

bagages

À l’heure actuelle, certaines compagnies aériennes facturent des frais considérables lorsque la taille des bagages à main dépasse légèrement les normes. Ces coûts peuvent atteindre jusqu’à 75 euros, un montant considéré comme disproportionné par de nombreux clients. Les justifications avancées par les compagnies concernant l’optimisation de l’espace en cabine ne convainquent pas toujours les voyageurs.

Nécessité d’une Révision des Règles

bagages

Avec la nouvelle c, le Parlement espère abroger ces pratiques, jugées trop lucratives. Les passagers ne seraient plus pénalisés pour des écarts minimes dans les dimensions des bagages. Cette révision inclut également des ajustements sur les indemnisations pour retard, étendant la compensation à partir de quatre heures de retard. La proposition doit encore être examinée par le c avant sa mise en œuvre définitive.

 

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