Capacités aériennes africaines en décembre 2025 avec un classement des aéroports les plus sollicités et une hausse notable du trafic sur le continent. Focus sur la position de l’aéroport d’Alger, en progression, face aux grands hubs africains comme Le Caire, Johannesburg et Addis-Abeba. Analyse des tendances régionales et de l’évolution du trafic international et domestique à l’approche des fêtes de fin d’année.
Tendances des aéroports en Afrique pour décembre 2025
À l’approche des fêtes de fin d’année, les aéroports africains voient leur capacité de vols augmenter de manière significative pour le mois de décembre 2025. Selon les données de la société d’analyse OAG, le classement des aéroports les plus sollicités sur le continent met en lumière la position de l’aéroport d’Alger.
L’aéroport d’Alger n’atteint pas le sommet de ce classement. Les statistiques basées sur les sièges programmés en décembre 2025 placent l’aéroport international du Caire en première place avec 1 687 283 sièges. Cette capacité est en augmentation de 7,8 % par rapport à 2024, confirmant le statut de l’Égypte en tant que principal marché de l’aviation africain.
En deuxième position, l’aéroport O.R. Tambo à Johannesburg prévoit 1 224 799 sièges, enregistrant une hausse de 6,8 %. L’aéroport d’Addis-Abeba est troisième avec 1 173 631 sièges et une croissance de 5,5 %. Ces trois aéroports restent des hubs essentiels pour les connexions aériennes en Afrique.
Classement de l’aéroport d’Alger
Le Maroc est notable pour sa progression avec ses deux principaux aéroports. L’aéroport Mohammed V de Casablanca, quatrième du classement, a 684 337 sièges avec une augmentation de 17,5 %. L’aéroport Menara de Marrakech est sixième avec 587 925 sièges, une hausse de 13,6 %. Cela démontre une forte demande vers le Maroc.
Quant à l’aéroport d’Alger, il se classe septième en Afrique. La plateforme algérienne prévoit 552 147 sièges en décembre 2025, marquant une augmentation de 10 % par rapport à l’année précédente. Cela place l’aéroport parmi ceux en forte expansion.
Évolution globale du trafic aérien en Afrique
Le total des sièges aériens programmés en Afrique atteint 25,2 millions pour décembre 2025, une hausse de 6,8 % par rapport à l’année précédente. Les vols internationaux comptent pour 77 % de cette capacité, augmentant de 7,6 % en glissement annuel.
La capacité des vols intérieurs en Afrique croît de 4,4 %. Les compagnies classiques contrôlent 79 % de l’offre totale, tandis que les compagnies à bas coût augmentent leur offre de 9,9 %, avec 5,2 millions de sièges pour décembre 2025. Cela montre l’adaptation des compagnies à la sensibilité tarifaire des passagers.
L’Égypte demeure le plus fort marché national avec 3 millions de sièges en décembre 2025. La Tanzanie affiche la croissance la plus dynamique avec une augmentation de 20,1 %. Nairobi est huitième avec 505 114 sièges et une légère hausse de 0,2 %, suivi par Lagos et Hurghada qui complètent le classement.
