Algérie Ferries envoie le Tassili II en réparation après un été marqué par des pannes et des annulations, cherchant à améliorer la maintenance de sa flotte.
Un été difficile pour Algérie Ferries
Cet été 2024 a été particulièrement éprouvant pour la compagnie maritime, en raison de nombreux problèmes techniques affectant sa flotte. Le navire emblématique, le Tariq Ibn Ziyad, est immobilisé depuis plus de trois mois dans un port grec pour des réparations. À cela s’ajoute la mise hors service du Tassili II, actuellement envoyé au port de Bejaïa pour subir des réparations après plusieurs incidents. Ce navire, mis en service en 2004, a été immobilisé à plusieurs reprises dans les ports européens de Marseille et Alicante, entraînant de nombreuses annulations de traversées, créant frustration et mécontentement chez les voyageurs.
La maintenance au cœur des défis pour Algérie Ferries
Face à ces défaillances répétées, Algérie Ferries a pris la décision d’envoyer le Tassili II en réparation au chantier naval d’Erenav à Bejaïa. Cependant, ces réparations ne suffiront pas à restaurer pleinement la réputation de la compagnie, profondément affectée par la saison estivale. Pour regagner la confiance des voyageurs, Algérie Ferries prévoit d’investir dans la modernisation de sa flotte et la formation de son personnel technique. Une maintenance préventive plus rigoureuse sera également mise en place afin d’éviter de nouvelles pannes, et ainsi garantir un service de qualité pour les futures traversées.