Air Algérie s’apprête à enrichir considérablement son réseau international avec sept nouvelles destinations desservies depuis Alger avant la fin de l’année. Portée par la modernisation de sa flotte, la compagnie nationale vise l’Afrique, l’Asie et l’Europe. Objectif affiché : transformer l’aéroport d’Alger en véritable carrefour aérien continental.
Un plan d’expansion adossé au renouvellement de la flotte
Le transporteur algérien poursuit une stratégie de développement ambitieuse. Le renouvellement progressif de sa flotte lui permet aujourd’hui d’ouvrir de nouvelles routes vers trois continents avant la clôture de l’exercice en cours.
Cette phase d’extension du réseau ne se limite pas à multiplier les liaisons. Elle traduit une volonté claire de repositionner la compagnie sur l’échiquier aérien régional et international.
Faire d’Alger un hub aérien régional
Au cœur de cette démarche figure une ambition structurante : ériger l’aéroport international d’Alger en plateforme de correspondance de référence. L’idée consiste à relier les grandes métropoles africaines au reste du monde via la capitale algérienne.
Ce positionnement doit offrir aux passagers du continent des connexions plus fluides, notamment pour rejoindre l’Europe en transitant par Alger.
Trois nouvelles destinations africaines pour Air Algérie
C’est sur le marché africain que la mutation engagée par la compagnie prend toute son ampleur. Après l’inauguration de la ligne Alger – Luanda en juin dernier, plusieurs autres dessertes sont sur le point de voir le jour.
Pour consolider sa présence sur le continent, le pavillon national a déjà ouvert les réservations vers trois nouvelles routes :
- Brazzaville, capitale de la République du Congo,
- Conakry, en Guinée,
- La liaison triangulaire Alger – Lagos – Abuja, au Nigeria.
Le calendrier de lancement est désormais fixé. La ligne Alger – Conakry entrera en service le 25 octobre prochain. Les dessertes vers Brazzaville et la rotation combinée Lagos – Abuja débuteront quant à elles le 26 octobre.
Ces trois liaisons seront exploitées à raison de trois fréquences hebdomadaires. Elles visent à renforcer la connectivité intra-africaine et à ouvrir de nouvelles portes vers l’Europe depuis Alger.
Air Algérie mise aussi sur l’Asie et l’Europe
Le programme d’ouverture de lignes ne concerne pas uniquement l’Afrique. L’Asie occupe également une place centrale dans cette feuille de route, avec l’ambition d’élargir l’offre de mobilité proposée aux voyageurs africains.
Après le lancement de la desserte Alger – Kuala Lumpur, qui a rapproché l’Algérie de l’Asie du Sud-Est, la compagnie prépare trois nouvelles routes :
- Alger – Shanghai, en Chine,
- Alger – New Delhi, en Inde,
- Alger – Koweït, au Moyen-Orient.
Cap sur la Chine avec Shanghai
Sur le marché chinois, la compagnie franchit une nouvelle étape. Après Pékin et Guangzhou, Air Algérie desservira Shanghai, grande métropole de la côte centrale du pays, à partir du 26 octobre 2026.
Cette liaison sera assurée trois fois par semaine à bord d’un Airbus A330-900neo. Les billets sont d’ores et déjà en vente auprès de la compagnie.
Une ligne directe vers le Koweït en préparation
Le projet de desserte vers le Golfe se précise également. Cette semaine, l’ambassadeur d’Algérie au Koweït, Omar Belhadj, a confirmé que des négociations étaient engagées.
Ces discussions doivent aboutir au lancement prochain d’une liaison aérienne directe entre Alger et l’émirat, renforçant les échanges avec le Moyen-Orient.
Berlin, nouvelle porte d’entrée européenne
Le marché européen, historique pour la compagnie, n’est pas en reste. Air Algérie prévoit d’y ajouter une nouvelle destination dès le 14 septembre :
- Berlin, en Allemagne, avec une rotation hebdomadaire.
Cette ouverture vient compléter un réseau européen déjà dense et confirme la volonté de diversifier les points d’accès vers le continent.
Avec ces sept nouvelles destinations réparties entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe, Air Algérie accélère nettement son développement à l’international. Cette expansion place l’aéroport d’Alger au centre d’une stratégie de hub régional appelée à se renforcer dans les mois à venir.